嘭———————————————
枪声很快就贯透了整个大苹果体育场。
即便是雷雨天，也还是在现代设备的支持下，让枪声一清二楚。
启动最快的是白人也能飞的勒梅特里，他这一枪反应到了0.130s，但是就他自己来说，不是前程加速的强项，这里再快，那也就是这么快。而且勒梅特里的前程启动其实是力量不够，爆发不足，也许在白人里面还是挺好，但是放在世界级，全人种混战……就明显显得落于下风。
即便是这么快的启动速度，也还是没有几步就被追上，压到了后面。
反倒是迪克斯冲了上来。
他虽然是个强壮的体型，但200米却是前面极快，这一点到底是他的身材不相符合。
不过他也是阿美丽卡里面，少数开始尝试前程极速冲刺的类型，后面米国队渐渐放弃了原本的均衡分配，也是从这几个人的尝试成功开始的。
今年就是迪克斯开始真正尝试的第一年，他也算是给米国这边，打了一个样。
告诉全米国，其实这个，我们也能用。
我们也行。
不是非要用传统的“分配跑法”那种老一套才算是阿美丽卡。
不过算算时间，迪克斯真正下定决心这么做，那还是今年的后半个赛季了，有传言正是因为他大邱跑得一塌糊涂，然后一怒之下摆烂，开始用这种跑法……结果飚出了生涯最好的成绩来。
但这样的跑法……有个最大的问题就是。
伤病。
容易增加伤病的触发。
因为后程就是需要硬顶的，肌肉的压力和僵化，都会比“米式分配”跑法更大。
要是对于身体的肌肉照顾不到位，放松治疗不够及时不够先进，可能一下子就伤了，就废了。
任何东西，都有好有坏。
没有完全是利好没有缺点的选项。
只是随着运动科学运动科技运动医疗水平越来越高，自然会越来越多人可以承受住这种跑法的机体损耗，而不是单纯就依靠天赋硬吃而已。为什么明明是200米的牙买加跑法，却未来牙买加自己后继无人，反倒是在阿美丽卡给学了一个底朝天？
那就是因为，阿美丽卡的科技树和科技水平，明显要高于牙买加。
而牙买加又没有博尔特鲍威尔布雷克这样的天才横空出世。
自然而然，就反倒是陷入了沉沦中。
所以，运动科技和运动科学，才是保持一个国家没有超级天才的时候，不至于跌入谷底，还可以保持一个基本盘的基本底气。否则，就真的只能等待天才出生，天降猛人了。
不过吧。
很可惜的就是。
这是大逆风 下雨天，迪克斯这么快，这么重的身体，想要贪快，根本不合适。
冲进去切线入弯的时候，他就感觉到了不适应。
身体越大，冲入的惯性越大，切入的难度控制也就越大。
雨天不是晴天，视线和松软的场地，都会让入弯的难度成倍增加，再加上这一个大逆风，迪克斯顿时感觉自己的切线……就出现了问题。
这和女子的杰特尔有点类似，只是迪克斯更大只，更加容易不稳定。
而且迪克斯显然是还没有找到200米的感觉，本赛季他跑了几场200米了，全都是20秒开外，别说给个小顺风，给个满风，甚至是三米大风，他都开不来20秒。这个赛季看得出来，备赛的重点还是100米，可要是时光可以倒流，那他肯定会很后悔……
因为这个赛季他的200米最后泄愤一般的摆烂冲刺，却反倒是跑到了19.50 的极强成绩上。
这个成绩在这个年代，起码可以冲击一枚奖牌。
如果专攻的话，今年肯定还会更好。
但这个，只要不开天眼，你就没有办法预测，只能是遗憾。
除了迪克斯，布雷克也有点类似，他也是雨中 大逆风作战经验不足，这一枪不是冲得太慢，反倒是冲得太快了。外加自己再次增加的体重，让他在这种情况下想要轻易调整自己的身体重心，十分不容易，晴天的一点点错误，现在可以好几倍放大。
布雷克也是有点求胜心切，这导致他跑得太着急，雨天这样，反倒是有了些反作用。
反倒是启动比较慢的斯皮尔蒙和勒梅特里，入弯比较顺畅，因为他们两个人前面的速度都不算特别快，反而让他们在大逆风的雨天，更好发挥自己的实力。
周兵也差不多，反正前面本来就不会特别快，这样一来，反倒是让对手的优势被抵消了不少。
这里，谢正业就比较聪明了。
也体现了他的“悟性”之高。
他居然在这里，没有和赛季其余200米一样，快速冲刺，高速奔袭入弯。
反倒是启动稍微慢了些，调整好了身体，再冲了进去。
虽然还是前面就把速度释放出来，可是加速的过程却相对缓慢了许多，更加的平稳和通顺。
似乎之前苏神在评价陈娟这一枪的东西，都被他听了进去。
赛道湿滑，雨水多，再加上强烈的逆风，很容易让人在静止的时候突然，产生速度上的偏差感。
然后……
切线立刻就准确率上升了不少，入弯启动衔接弯道加速，也更加无痕。
枪声很快就贯透了整个大苹果体育场。
即便是雷雨天，也还是在现代设备的支持下，让枪声一清二楚。
启动最快的是白人也能飞的勒梅特里，他这一枪反应到了0.130s，但是就他自己来说，不是前程加速的强项，这里再快，那也就是这么快。而且勒梅特里的前程启动其实是力量不够，爆发不足，也许在白人里面还是挺好，但是放在世界级，全人种混战……就明显显得落于下风。
即便是这么快的启动速度，也还是没有几步就被追上，压到了后面。
反倒是迪克斯冲了上来。
他虽然是个强壮的体型，但200米却是前面极快，这一点到底是他的身材不相符合。
不过他也是阿美丽卡里面，少数开始尝试前程极速冲刺的类型，后面米国队渐渐放弃了原本的均衡分配，也是从这几个人的尝试成功开始的。
今年就是迪克斯开始真正尝试的第一年，他也算是给米国这边，打了一个样。
告诉全米国，其实这个，我们也能用。
我们也行。
不是非要用传统的“分配跑法”那种老一套才算是阿美丽卡。
不过算算时间，迪克斯真正下定决心这么做，那还是今年的后半个赛季了，有传言正是因为他大邱跑得一塌糊涂，然后一怒之下摆烂，开始用这种跑法……结果飚出了生涯最好的成绩来。
但这样的跑法……有个最大的问题就是。
伤病。
容易增加伤病的触发。
因为后程就是需要硬顶的，肌肉的压力和僵化，都会比“米式分配”跑法更大。
要是对于身体的肌肉照顾不到位，放松治疗不够及时不够先进，可能一下子就伤了，就废了。
任何东西，都有好有坏。
没有完全是利好没有缺点的选项。
只是随着运动科学运动科技运动医疗水平越来越高，自然会越来越多人可以承受住这种跑法的机体损耗，而不是单纯就依靠天赋硬吃而已。为什么明明是200米的牙买加跑法，却未来牙买加自己后继无人，反倒是在阿美丽卡给学了一个底朝天？
那就是因为，阿美丽卡的科技树和科技水平，明显要高于牙买加。
而牙买加又没有博尔特鲍威尔布雷克这样的天才横空出世。
自然而然，就反倒是陷入了沉沦中。
所以，运动科技和运动科学，才是保持一个国家没有超级天才的时候，不至于跌入谷底，还可以保持一个基本盘的基本底气。否则，就真的只能等待天才出生，天降猛人了。
不过吧。
很可惜的就是。
这是大逆风 下雨天，迪克斯这么快，这么重的身体，想要贪快，根本不合适。
冲进去切线入弯的时候，他就感觉到了不适应。
身体越大，冲入的惯性越大，切入的难度控制也就越大。
雨天不是晴天，视线和松软的场地，都会让入弯的难度成倍增加，再加上这一个大逆风，迪克斯顿时感觉自己的切线……就出现了问题。
这和女子的杰特尔有点类似，只是迪克斯更大只，更加容易不稳定。
而且迪克斯显然是还没有找到200米的感觉，本赛季他跑了几场200米了，全都是20秒开外，别说给个小顺风，给个满风，甚至是三米大风，他都开不来20秒。这个赛季看得出来，备赛的重点还是100米，可要是时光可以倒流，那他肯定会很后悔……
因为这个赛季他的200米最后泄愤一般的摆烂冲刺，却反倒是跑到了19.50 的极强成绩上。
这个成绩在这个年代，起码可以冲击一枚奖牌。
如果专攻的话，今年肯定还会更好。
但这个，只要不开天眼，你就没有办法预测，只能是遗憾。
除了迪克斯，布雷克也有点类似，他也是雨中 大逆风作战经验不足，这一枪不是冲得太慢，反倒是冲得太快了。外加自己再次增加的体重，让他在这种情况下想要轻易调整自己的身体重心，十分不容易，晴天的一点点错误，现在可以好几倍放大。
布雷克也是有点求胜心切，这导致他跑得太着急，雨天这样，反倒是有了些反作用。
反倒是启动比较慢的斯皮尔蒙和勒梅特里，入弯比较顺畅，因为他们两个人前面的速度都不算特别快，反而让他们在大逆风的雨天，更好发挥自己的实力。
周兵也差不多，反正前面本来就不会特别快，这样一来，反倒是让对手的优势被抵消了不少。
这里，谢正业就比较聪明了。
也体现了他的“悟性”之高。
他居然在这里，没有和赛季其余200米一样，快速冲刺，高速奔袭入弯。
反倒是启动稍微慢了些，调整好了身体，再冲了进去。
虽然还是前面就把速度释放出来，可是加速的过程却相对缓慢了许多，更加的平稳和通顺。
似乎之前苏神在评价陈娟这一枪的东西，都被他听了进去。
赛道湿滑，雨水多，再加上强烈的逆风，很容易让人在静止的时候突然，产生速度上的偏差感。
然后……
切线立刻就准确率上升了不少，入弯启动衔接弯道加速，也更加无痕。
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