劳森算是比较了解秦淼近况的人之一了。
所以见到秦淼来见自己，并且手里还拎着东西，劳森就隐约间猜到了秦淼这次来找他的目的。
邀请秦淼坐下，还没等劳森说什么，秦淼就先将礼物放下，随后又掏出了对方送自己的法拉利车钥匙，放在了劳森的办公桌上。
看到秦淼的动作之后，劳森算是彻底想明白了秦淼这次来找自己的目的了。
对方准备离开了，不出意外的话下家可能已经找好了。
有些怅然地叹了一口气：“我料到了我们的离别，但是我没想到离别来得如此地突然。”
秦淼也有些感慨，当初自己被劳森领进法拉利的画面还历历在目，转眼之间自己却要离开了：“是啊，我本来也以为我会在法拉利待很长的一段时间，怎料世事无常。”
劳森好奇地问了一句：“想好了要去哪支车队了吗？”
秦淼笑了笑：“劳森先生，你知道我不能说的。”
劳森也不觉得尴尬，打了个哈哈之后将秦淼带过来的礼物收下，但是那台法拉利488的车钥匙却没有收，反而是给秦淼重新推了回去：“礼物我收下，毕竟是我把你引进这条路的，而你在赛车这条路上的天赋确实不错，所以你送的礼物我收得心安理得。
但是车已经送出去了，我们不可能再要回来的，所以车里你自己留着吧。”
秦淼却摇头：“太贵重了。”
劳森一摊手：“并不是我们不想要回来，而是这台车已经被你改装过了，算是打上了你的印记，我们就算拿回来也不方便拿出去再送给其他人，要回来的唯一去处就只是放在博物馆里吃灰，或者丢到试驾场给人去开着玩儿。”
秦淼有些尴尬地挠了挠自己的脸，当初改这台488的时候他确实没想那么多，就只是觉得488性能不够，得给她上点狠活。
没想到当时的无心之举，现在反而为自己争取来了一台法拉利488。
“那就谢谢了。”秦淼真诚道谢，又将钥匙给重新拿了回来。
劳森这么做其实也算是在给秦淼的心里埋种子。
以后秦淼只要见到这台488，就能想起来这台车是法拉利送给他的，万一以后秦淼不想在他的车队待着了，想去其他车队试一试，而那个时候法拉利如果又正好缺人，秦淼未必没有顶上去的可能性。
又与劳森聊了二十多分钟，秦淼也就起身告别。
时候不早了，秦淼要离开马拉内罗了……
……
时间从秦淼加入了梅奔之后就进入了快车道。
2020年8月14日，周五，西班牙大奖赛开始的日子。
此时秦淼的衣服和赛车上虽然还有法拉利青训的图标，但是秦淼的心已经跑到梅奔那边去了。
上午练习赛没什么好说的，就是按照以往的流程找自己舒服的赛车调教。
下午排位赛，秦淼得到了一套与自己的适配程度大约在80%的调教设置。
不高，但基本够用。
秦淼按照自己熟悉的节奏，一套新的软胎，两圈暖胎圈，一个没有阻挡的飞行圈，一份1分27秒812排在杆位的成绩单。
打卡，下班！
等这场排位赛结束的时候，排在第二的伊洛特比秦淼慢了0.4秒。
其他人无数次地研究过秦淼的排位和正赛录像。
都想弄明白为什么秦淼能比其他F2车手快这么多。
等他们逐帧逐帧地分析了一遍之后发现，秦淼这个人没什么特别的，就是走线精准，什么时候给油什么时候刹车都把握得恰到好处，稳定性还高，一整场比赛都见不到一次失误。
这场大奖赛的F2正赛阶段其实还是挺精彩的，光是安全车就出来了两次，第二次安全车更是等到F2的比赛时限到了之后赛会强行将比赛改成了最后一圈。
而为了在这最后一圈争夺更好的名次，后方车阵内的车手打得那叫一个头破血流。
只不过这一切与秦淼没有什么太大的关系，毕竟这人光是一个起步就拉开了第二名0.5秒的距离。
秦淼就如同前几次正赛那般，你们跑你们的，我跑我的。
最终，秦淼杆位出发，冠军带回，再次将正赛的27分拿满。
所以见到秦淼来见自己，并且手里还拎着东西，劳森就隐约间猜到了秦淼这次来找他的目的。
邀请秦淼坐下，还没等劳森说什么，秦淼就先将礼物放下，随后又掏出了对方送自己的法拉利车钥匙，放在了劳森的办公桌上。
看到秦淼的动作之后，劳森算是彻底想明白了秦淼这次来找自己的目的了。
对方准备离开了，不出意外的话下家可能已经找好了。
有些怅然地叹了一口气：“我料到了我们的离别，但是我没想到离别来得如此地突然。”
秦淼也有些感慨，当初自己被劳森领进法拉利的画面还历历在目，转眼之间自己却要离开了：“是啊，我本来也以为我会在法拉利待很长的一段时间，怎料世事无常。”
劳森好奇地问了一句：“想好了要去哪支车队了吗？”
秦淼笑了笑：“劳森先生，你知道我不能说的。”
劳森也不觉得尴尬，打了个哈哈之后将秦淼带过来的礼物收下，但是那台法拉利488的车钥匙却没有收，反而是给秦淼重新推了回去：“礼物我收下，毕竟是我把你引进这条路的，而你在赛车这条路上的天赋确实不错，所以你送的礼物我收得心安理得。
但是车已经送出去了，我们不可能再要回来的，所以车里你自己留着吧。”
秦淼却摇头：“太贵重了。”
劳森一摊手：“并不是我们不想要回来，而是这台车已经被你改装过了，算是打上了你的印记，我们就算拿回来也不方便拿出去再送给其他人，要回来的唯一去处就只是放在博物馆里吃灰，或者丢到试驾场给人去开着玩儿。”
秦淼有些尴尬地挠了挠自己的脸，当初改这台488的时候他确实没想那么多，就只是觉得488性能不够，得给她上点狠活。
没想到当时的无心之举，现在反而为自己争取来了一台法拉利488。
“那就谢谢了。”秦淼真诚道谢，又将钥匙给重新拿了回来。
劳森这么做其实也算是在给秦淼的心里埋种子。
以后秦淼只要见到这台488，就能想起来这台车是法拉利送给他的，万一以后秦淼不想在他的车队待着了，想去其他车队试一试，而那个时候法拉利如果又正好缺人，秦淼未必没有顶上去的可能性。
又与劳森聊了二十多分钟，秦淼也就起身告别。
时候不早了，秦淼要离开马拉内罗了……
……
时间从秦淼加入了梅奔之后就进入了快车道。
2020年8月14日，周五，西班牙大奖赛开始的日子。
此时秦淼的衣服和赛车上虽然还有法拉利青训的图标，但是秦淼的心已经跑到梅奔那边去了。
上午练习赛没什么好说的，就是按照以往的流程找自己舒服的赛车调教。
下午排位赛，秦淼得到了一套与自己的适配程度大约在80%的调教设置。
不高，但基本够用。
秦淼按照自己熟悉的节奏，一套新的软胎，两圈暖胎圈，一个没有阻挡的飞行圈，一份1分27秒812排在杆位的成绩单。
打卡，下班！
等这场排位赛结束的时候，排在第二的伊洛特比秦淼慢了0.4秒。
其他人无数次地研究过秦淼的排位和正赛录像。
都想弄明白为什么秦淼能比其他F2车手快这么多。
等他们逐帧逐帧地分析了一遍之后发现，秦淼这个人没什么特别的，就是走线精准，什么时候给油什么时候刹车都把握得恰到好处，稳定性还高，一整场比赛都见不到一次失误。
这场大奖赛的F2正赛阶段其实还是挺精彩的，光是安全车就出来了两次，第二次安全车更是等到F2的比赛时限到了之后赛会强行将比赛改成了最后一圈。
而为了在这最后一圈争夺更好的名次，后方车阵内的车手打得那叫一个头破血流。
只不过这一切与秦淼没有什么太大的关系，毕竟这人光是一个起步就拉开了第二名0.5秒的距离。
秦淼就如同前几次正赛那般，你们跑你们的，我跑我的。
最终，秦淼杆位出发，冠军带回，再次将正赛的27分拿满。
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