9:角田
10:诺里斯
11:维特尔
12: Kimi
13:拉塞尔
14:吉奥维纳兹
15:奥康
16:阿隆索
17:拉蒂菲
18:米克
19:马泽平
20:斯特罗尔
不过发车的时候,拉塞尔,角田,诺里斯,奥康,斯特罗尔这些车手都因为和上一场的秦淼一样,更换了新的引擎,所以要被罚退到队尾起步。
赛季末了,基本上所有车手都将 FIA规定的引擎数量给用完了,所以这个时候一个个的都只能捂紧裤腰带过日子,无奈的接受 FIA的处罚。
排位赛结束之后,汉密尔顿和秦淼以及维斯塔潘三人自然是去接受了赛后的采访。
对于自己的这个名次,秦淼还算是比较满意,所以赛后采访的时候还是比较放松的,汉密尔顿也揽着秦淼的肩膀感谢了秦淼一番。
毕竟最后一圈的那道尾流,秦淼真的是从汉密尔顿出弯,一直拉到了刹车点。
没有秦淼不遗余力的为自己拉尾流,汉密尔顿知道,以自己的速度还真不一定能够突破 1分 15的大关。
采访结束了之后,秦淼一天的工作也结束了。
回到酒店舒舒服服的洗了个澡,然后啥也没干,直接就躺床上睡觉了。
第二天,周日,墨西哥正赛开始的日子。
今天这场比赛现场来的车迷比起周五与周六两天加起来都要多了,足足三十六万人次。
疫情在这帮人眼里就跟不存在似的,突出的就是一个接着奏乐接着舞。
基本上能看到的所有看台都坐满了车迷,能站人的,不能站人的地方,也都是三三两两的车迷在那里聚集着。
两天的大奖赛跑下来,秦淼隐约之间有了一种预感,他觉得这帮人支持佩雷兹可能只是顺带的,他们来参加这场大奖赛的真正目的就是参加一场大型的聚会,大型的娱乐活动之类的。
说简单点,就是一帮乐子人。
周日赛前的新闻发布会和赛前的车手巡游阶段一切顺利,秦淼也在这里看到了不少的同胞,在一大群黑色的红牛队服的车迷人群之中看到了好几个穿着白色梅奔车队队服的车迷也是难得。
秦淼自然也是拿出了自己的手机,给他们拍了一张照片,并且直接就在社交媒体上发了出去,感谢他们能到现场来支持自己,并表示自己一定会尽力云云的。
这种方法也是老汉教给秦淼的,能增加粉丝的留存率,也能够吸引喜欢你的车迷到现场来看你的比赛。
说真的,比起驾驶技巧,以及赛车调试方面的知识,汉密尔顿教秦淼最多的反而是这些怎么运营自己的粉丝,以及怎么与自己的粉丝处好关系。
尽管有些和自己的职业不搭,但至少汉密尔顿教的东西确实有用。
毕竟到目前为止,就算是红牛的红牛环主场,秦淼也在现场看到了中国车迷为自己加油助威的身影。
不过这里面也有秦淼自己努力的结果,但秦淼没办法否认汉密尔顿教自己这些知识在这里面起到的作用。
……
很快,赛前的所有准备活动结束,秦淼又回到了自己熟悉的赛车座舱之中。
赛前准备这些全都完成了之后,雷耶斯在撤出之前例行伸手与秦淼握了一下。
“比赛加油,我们在 P房内等你的好消息。”
秦淼另一只手也伸出来拍了拍雷耶斯的手背说道:“放心,看我表演就好了。”
和秦淼聊了一句之后,雷耶斯他们就带着自己的装备撤出了赛道。
随着两盏绿灯亮起,两台黑色的梅奔赛车驶出了自己的发车格。
很快,暖胎圈结束,秦淼发现汉密尔顿停在自己的发车格位置上之前,明显在疯狂的压制自己后方车手与车手之间的距离。
相比起汉密尔顿,秦淼反而要坦然一些,汉密尔顿还在压着自己后方的车手,想让自己晚一点进入发车格等待的时候,秦淼是率先停在了自己的位置上。
半分钟过后,后方的车手们才陆陆续续的停在了各自的发车格位置上。
秦淼此时很放松,没有夺冠的压力,积分也算是处于一个高枕无忧的位置,可以说此时的秦淼算是全场比赛最放松的一个车手。
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