我怎么就成F1车手了？ 524：班底也得带走(2/3)

　　

　　将自己所有可以拿到的荣誉全部拿满不好吗？

　　所以这一圈秦淼的驾驶风格颇为激进。

　　不少弯道秦淼的走线都特别极限，基本上不论是练习赛还是排位赛的Q1、Q2秦淼都没试过这种跑法。

　　当然了，这种跑法固然有风险，但是秦淼也不慌。

　　毕竟秦淼现在有一个目前排在第四的成绩打底，吉达又不是一条特别难超车的赛道，所以秦淼跑得就比较的奔放。

　　就算失误了这一圈作废，秦淼也有底气在比赛后期重新追回来。

　　有时候就是这样，你越担心就越容易出现失误。

　　相反，你越淡然，将某件事看得很淡，却大概率可以很轻松地完成这件事。

　　秦淼这一圈并没有任何的失误，甚至秦淼的圈速也有了很大的提升，比起自己第一个飞行圈的成绩提升了恐怖的0.546秒。

　　成绩最终为1:28.151。

　　但尽管如此，秦淼依旧还是没有拿到排位赛的杆位。

　　等Q3倒计时停表，并且听到这个消息的时候，秦淼都有些不敢置信。

　　毕竟自己这一圈真的已经拼尽全力了。

　　“他们怎么这么快的？”秦淼有些疑惑的问道。

　　弗兰奇的声音也满是无奈：“这件事我们比赛结束之后讨论。”

　　然后弗兰奇话音刚落，汉密尔顿冲线，成绩1:28.100。

　　这下好了，老汉更是暴力，最后一个飞行圈的成绩比秦淼快0.051秒，秦淼第二都没保住。

　　如果维斯塔潘没有因为赛车故障退赛，秦淼今天这场排位赛估计赛后采访都去不了。

　　将赛车引擎功率调低，秦淼叹了口气之后说道：“好吧。”

　　最终，排位赛名次如下：

　　1：佩雷兹1:28.077

　　2：汉密尔顿

　　3：秦淼

　　4：勒克莱尔

　　5：阿隆索

　　6：赛恩斯

　　7：斯特罗尔

　　8：奥康

　　9：皮亚斯特里

　　10：周冠宇

　　佩雷兹不用多说了，对于他来说，这是队友退赛之后最有可能获得分站赛冠军的一场比赛。

　　自然拼得比较的激进。

　　而佩大师无愧于自己街道赛之王的美誉。

　　确实展现出了秦淼和汉密尔顿都为之侧目的恐怖速度。

　　汉密尔顿：七冠王，伟大无须多言。

　　秦淼：双冠王，排位可能是虫，但正赛永远是龙！

　　勒克莱尔：勒克莱尔终归还是回到了他忠诚的第四！

　　而周冠宇，今天这场排位赛周冠宇表现不错，进入了前十。

　　但也就仅此而已了，后续的排位赛之中，周冠宇算是变相的放弃了Q3排名的争夺，因为他知道就算自己拼尽全力在Q3这个火星车扎堆的阶段，自己也不太可能脱离第十这个位置。

　　与其在赛道上浪费自己的轮胎，还不如换一套旧的软胎，在赛道上做一个长距离测试。

　　看看软胎在中后期的磨损程度如何。

　　完成赛后采访回到车队复盘的时候，秦淼得到这个消息就觉得现在的阿罗也算是有可取之处的，至少此时的阿罗十分的务实。

　　当然，秦淼也是沙特大奖赛结束之后与周冠宇聚会才知道的，这个要求其实是周冠宇自己提出来的，阿罗这边依旧还是想要周冠宇去争取一下排位赛的名次。

　　但是被周冠宇拒绝了。

　　排位结束，秦淼完成了一系列的赛后采访。

　　采访的内容也就是那些老几样，这里就不过多赘述了。

　　完成了赛后采访，回到车队P房。

　　秦淼迫不及待的找到了弗兰奇，他现在特别想要一个答案。

　　“红牛的赛车为什么那么快？”见到弗兰奇之后秦淼就迫不及待地将自己内心最大的疑惑问了出来。

　　弗兰奇这边也在秦淼他们接受赛后采访的这段时间，将卫星图以及所有他们可以搜索到的公开资料整理了一遍。

　　等秦淼来了之后就将自己早已整理好了的文件交给了秦淼：“诺，都在这里了。”

　　等秦淼接过文件之后弗兰奇说道：“我们这个赛季赛车的主要优点就是加速能力和直道尾速。”

　　秦淼点头，这是梅奔车队内部众所周知的事情。

　　紧接着弗兰奇说道：“根据我们调取红牛赛车的卫星图之后发现，红牛的RB19在直道尾速和加速度方面确实不如我们，但是他们的DRS效率奇高。”