既然是双车进站，如果秦淼与汉密尔顿之间的距离太近，在汉密尔顿后方的秦淼进站换胎阶段就会吃亏，他肯定要在汉密尔顿身后等一会儿，等汉密尔顿换好了胎之后才能去换胎。
而这段时间足够一直黏在秦淼身后的勒克莱尔对秦淼完成under cut。
既然已经避免不了吃亏了，那就尽可能的拉远与汉密尔顿之间的距离，至少在换胎的时候给梅奔的换胎工留出足够的时间来准备，也能减少在维修区被勒克莱尔under cut的可能性。
说到勒克莱尔，今天这场比赛如果说秦淼是憋屈的话，勒克莱尔更多的就是无奈了。
赛前勒克莱尔确实有过在赛道上对秦淼动粗的想法，但起步阶段超越奥康之后，勒克莱尔的这种想法就没有了。
因为在整个比赛的过程之中，勒克莱尔就算是拼尽全力也没给秦淼带去足够的压力。
其实勒克莱尔也是尝试过进攻的。
勒克莱尔知道自己赛车的弯道性能比秦淼的赛车更好，所以在第一和第二计时段的开头贴秦淼贴得很紧，最后出了T8之后在隧道里尝试一次进攻。
这次进攻很有希望，因为在T10的刹车点之前，勒克莱尔与秦淼之间的距离只有0.2秒。
一脚晚刹车勒克莱尔就可以插入秦淼的内线完成超越，但操蛋的是，秦淼习惯性的走了中线，挡住了勒克莱尔的进攻。
到这里还问题不大，第三计时段一直到出T19，勒克莱尔将自己与秦淼之间的时间差距重新缩短到0.2秒。
出弯来到DRS区之后，利用秦淼的尾流和DRS，勒克莱尔又尝试了一次进攻。
然后秦淼又习惯性的在T1走中线，勒克莱尔此时选择就只剩下了两条，要么强行插入内线，但这么做大概率冲出赛道小概率卡住秦淼的线路，要么就放弃这次进攻。
如果还处于争冠的状态下，勒克莱尔估计在这50多圈里面会找一个相对来说比较好的机会尝试冒险，但这个赛季的法拉利不具备争冠的实力。
并且此时勒克莱尔自己在积分榜上没啥紧迫感，法拉利也正处于重建状态下，对于积分需求不是太高。
所以勒克莱尔只是有些无奈，但他并没有被秦淼给防上头。
他知道比起冒险去争一个第4名，目前第5名的收益已经很可以了。
而且跟在秦淼身后跑了近乎半场比赛的勒克莱尔也知道，比起自己此时的秦淼才是更烦的那个人。
因为他看得出来，秦淼的轮胎状态特别好，他的轮胎上面甚至没有什么瘢痕和鼓包，勒克莱尔都不敢想，如果把秦淼的这套轮胎换到自己的赛车上，自己的单圈速度能有多快。
但就是用着这么一套完美轮胎的秦淼，拿他前面的汉密尔顿是一点办法都没有。
也是因为这个原因吧，勒克莱尔的内心平衡了不少。
然后另外一边，秦淼自然也是按照车队的要求将自己与汉密尔顿之间的时间差距从原本的1秒拉长到了3.5秒。
不过在做这套动作的同时，秦淼不禁有些怀疑，车队这是不是担心自己如果继续跟在汉密尔顿的身后，再加上此时的天气情况，会给汉密尔顿施压，让对方在赛道上出现失误。
尽管以老登的驾驶技术出现这种低级失误的可能性很低，但也不是没可能，毕竟自己一直在身后给施压呢。
不由得秦淼不这么想，他下个赛季即将去法拉利的消息被爆出来了之后秦淼在车队内的待遇确实有所下降。
而且猜忌就像是一条裂缝，有了缝隙之后就会止不住的扩大。
不过权衡利弊之后秦淼依旧还是选择了听车队的安排。
毕竟比起赌汉密尔顿失误的小概率事件，跟汉密尔顿跟得太紧而导致换胎速度延误，而被勒克莱尔超越的可能性更大。
赛道上的雨开始下大之后比赛来到了第54圈。
上一圈进站的博塔斯和斯特罗尔两人的单圈速度并没有大家预料的那么快，所以这个时候依旧没有车手选择进站换胎。
尽管维斯塔潘都开始抱怨赛道上滑得要死了。
秦淼也感觉自己越来越像是在溜冰。
但大家还在赛道上死撑。
毕竟摩纳哥的进站实在是太重要了。
第54圈的发夹弯，秦淼来到这里的时候真的有种自己在溜冰的感觉，赛道原本干燥的路面已经全部被雨水打湿了，与雨天唯一的区别就是此时赛道上没有积水罢了。
T8出弯的时候，秦淼还在赛道上来了一段简短的漂移。
但好在秦淼还是稳住了，成功进入了隧道。
而也是秦淼进入隧道之后，弗兰奇这边终于通过车队TR告知了秦淼：“现在半雨胎的单圈速度已经比硬胎更快了，这一圈进站换胎。”
听到弗兰奇的话之后在赛道上滑了半天冰的秦淼终于也是松了一口气。
总算度过这一段煎熬的时期了。
然后在此之前，排在第二的阿隆索也选择了进站换胎。
现在的赛道条件确实已经不适合使用干地胎了，而且头哥顶着自己身后汉密尔顿带来的压力，用一套硬胎已经在赛道上坚持了54圈了，他那套轮胎确实撑不住了。
所以转播画面的右下角提示出了阿隆索的赛道工程师对阿隆索说了BOX。
不过让后方的车手惊喜的是维斯塔潘却并没有选择在这一圈进站。
他依旧使用中性胎在赛道上坚持。
不过维斯塔潘不进站也没有人会觉得意外，毕竟他此时与阿隆索之间的时间差距已经被拉开到了12秒，这么大的时间差距之下，就算他晚一圈进站，也不会有什么太大的损失。
他有浪的资本。
而左侧的转播画面之中，维斯塔潘没有进站，但是阿隆索进站之后三位五星体育的解说们都惊讶了起来。
飞哥更是直接说道：“维斯塔潘没进站，阿隆索早一圈进站的话，阿隆索会占很大的便宜啊！”
话音刚落，就在所有人都以为马丁这次将阿隆索叫进站会给他换上一套半雨胎的时候。
左边的小窗转播画面之中，马丁用2.4秒的时间给阿隆索换上了一套中性胎。
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