在后世各种科技高度发达的时代，一个国家如果被限制在一个小小的范围之内，就注定不可能发展顺利。
为了澳大拉西亚的发展，为了澳大拉西亚崛起的梦想，目前和英国人的盟军必须维持，而且必须保持和英国人的良好关系，至少在二战结束前是这样的。
至于二战结束后的最好结局，就是澳大拉西亚接替大英帝国世界霸主的宝座，同时接管海峡殖民地，成为控制印度洋和太平洋的超级霸主，继续日不落帝国的荣耀。
这样的结局对于英国人来说也未尝不是一个好消息，毕竟澳大拉西亚和英国的关系完全可以说是同出一脉，王室更是来自于同一个家族。
澳大拉西亚如果成为世界霸主，英国人的地位也注定不会太低，甚至完全能够坐稳欧洲霸主的宝座。
澳大拉西亚和英国继续联合下去，绝对是其他国家和势力不可逾越的鸿沟，要比后世英美的联盟看起来靠谱的多。
好在整个中东其实早在之前就已经发现过石油，只不过当时的技术并不能勘测太多的储量，因此没有引起太大的轰动而已。
也不排除是当时的石油价值并不高的原因，毕竟在汽车都没有流行的年代，石油的价值除了制作煤油灯之外，也就是一些用途并不广泛的石油制品了。
这也导致澳大拉西亚在波斯湾地区勘测石油的行动并没有被其他国家怀疑，反倒看起来十分正常。
毕竟任何一个国家掌控了一片新的地区，肯定会在新的地区进行矿产资源的勘探，这也会直接决定这片占领的地区的价值。
占领了一片地区却对这片地区不管不顾，要么该国政府有更重要的事情，那么就代表着这片地区有着不小的秘密，因此才将这片地区的一切行动保密了下来。
至于派遣情报人员调查澳大拉西亚的动作，因为波斯湾领地大量沙漠的限制，再加上澳大拉西亚对于波斯湾领地的军事管理，想要大规模派遣情报人员几乎不可能。
而少量的情报人员很容易迷失在波斯湾地区大量的沙漠中，中东的沙漠可不是开玩笑的，这也是为什么后世水的价值远远超过石油的原因。
在中东这样沙漠比较多的环境，如果没有可靠的补给系统的话，哪怕是再训练有素的情报人员，也注定熬不过干旱的沙漠和极端的昼夜温差。
要知道，补给站之所以能在这些地区坚持探测好几个月的时间，除了拥有大量的人手之外，每隔几十公里就有一个大型补给点，确保整个探测队伍的物资供应，特别是水资源和食物，这才是最重要的一点。
沙漠中的水资源的消耗要比正常环境下高出两三倍左右，除了人的消耗之外，一些随行的骆驼的水资源消耗也是一大原因。
沙漠的环境不可能随时随地都有着卡车运输物资，在一些卡车不便行进的路段，骆驼这样的动物就很适合进行物资的运输。
像瑞格所在的勘测队伍，圈养着上百只骆驼，这才是保障整个勘测队伍的物资供应的真正基础。
要是只靠那些卡车进行运输的话，进入沙漠不久，勘测队早就缺少物资了。
沙漠中隐藏的危险还是很多的，而且极其容易陷车。有时候骑车并不是那么方便，这也是探测队伍条件过的比较艰苦的原因。
虽然勘测计划还是要继续的，但瑞格所在的勘测队伍，还是按照惯例获得了五天左右的假期。
他们可以前往附近的城市进行休整，暂时可以脱离沙漠这种渺无人烟的生活。
当然，他们也可以选择在这些城市解决自己的需要，毕竟土著女人也不值钱，随便花费一袋粮食就可以购买一个，想要一亲芳泽甚至只需要一块面包。
无论是前往休战诸邦，卡塔尔亦或者是巴林，都有类型差不多的，外来移民和土著混居的小城市。
这里的移民大多都是英国人，毕竟这里曾经是英国人控制的土地。
当然，不管是英国人还是少量的其他国家的移民，目前都已经加入了澳大拉西亚的国籍，并且要顺从澳大拉西亚的统治，是他们得以留在这片地区的唯一前提。
如果不能接受澳大拉西亚的军事化管理的制度，他们就只能被遣散出境，财产的损失是一些人不能承受的。
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(本章完)
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