按理来说，听说岳紫杉重要的人命不久矣隋宇应该主动跟过去陪伴才对。
但是隋宇却知道，「正主」根本不在医院。
于是他就留了下来打算与正主好好谈谈。
之前隋宇见过小樱的灵魂几次，只不过当时隋宇并没有察觉到自己觉醒了阴阳眼，所以错把小樱当成了普通人。
就算小樱神出鬼没，隋宇也只当她轻功了得。
但是在认识了木目之后，隋宇发现自己虽然看不到深层次的恶灵，但是却可以看到普通的灵魂。
于是过去关于小樱的种种不合理现象突然有了一个更符合实际的解释。
那就是小樱就是那个曾经为了保护岳紫杉而身受重伤的岳紫杉前任贴身保镖！
因为这件事，过去岳紫杉更是非常抵触给自己再安排贴身保镖，担心再次让新的贴身保镖受到伤害。
同时也是因为如此，当初凝才会介绍自己来岳府当保镖。
过去的种种异常情况得到答桉后，隋宇更是单独联系过凝，跟她要了小樱的相关资料。
在看到这位贴身保镖前辈的样貌后，隋宇彻底确定了自己的猜测。
因此在听说小樱不行了的时候，隋宇羊装不知道小樱是谁，独自留在餐厅。
为的就是与从宴席开始时就站在岳紫杉身后的小樱灵魂进行最后的对话。
而随着小樱灵魂的消失，没过多久隋宇就接到了岳紫杉的电话。
电话里岳紫杉声音哽咽，不过她还是强装坚定的告诉隋宇，这几天她恐怕有事要忙了。
「不能陪着你一起找李教授真的很抱歉，但是我这里真的走不开。」岳紫杉的声音非常低沉：「不过司机小胡会带你去找的，他办事非常稳妥尽管放心。」
跟岳紫杉叮嘱了几句节哀顺变后，隋宇继续吃吃喝喝。
诺大的餐厅中只剩下隋宇一个人安静的用餐声……
第二天一大早，隋宇吃早餐的时候听管家老宋说岳紫杉凌晨回来了一趟，换了身衣服又出去了。
得，看起来这几天恐怕是没机会跟岳紫杉见面了。
不过这样也好。
经过艾琳娜提醒认清了自己内心竟然是爱着杰西卡后，隋宇也不忍心让岳紫杉陷入太多。
分别一段时间让彼此的感情都冷却一下反倒更好。
于是吃完早饭，隋宇就找到司机小胡并将李教授的地址交给他。
随后小胡就开车按照地址载着隋宇向胡教授家驶去。
虽然现代自动驾驶系统普及的越来越广，但是真正的豪车反倒没有安装自动驾驶系统。
一方面是因为豪车车主的身份保密等级非常高，所以不能使用需要跟服务器交互的自动驾驶系统以免轻易暴露行程。
毕竟黑客的技术与日俱增，只有千日做贼没有千日防贼，自动驾驶服务器被黑客入侵难以避免。
再加上道路情况比较复杂，自动驾驶系统终归还是比较死板的，遇到某些极端情况很有可能反倒会威胁乘客的安全。
而人类虽然有各种缺点，遇到危险的时候一些本能更是会将损害扩大。
但是受过专业训练的司机却可以很好的克服各种本能产生的错误反射，在关键时刻做出正确的判断。
两相对比的话就是技术高超的司机远比自动驾驶系统要更加可靠。
再加上豪车没办法上车险，碰一下就好花不少钱，同时很多豪车本身的性能跟普通车辆完全不同，说实话就算有豪车愿意加装自动驾驶系统，恐怕也没有哪家自动驾驶系统公司敢接。
但是隋宇却知道，「正主」根本不在医院。
于是他就留了下来打算与正主好好谈谈。
之前隋宇见过小樱的灵魂几次，只不过当时隋宇并没有察觉到自己觉醒了阴阳眼，所以错把小樱当成了普通人。
就算小樱神出鬼没，隋宇也只当她轻功了得。
但是在认识了木目之后，隋宇发现自己虽然看不到深层次的恶灵，但是却可以看到普通的灵魂。
于是过去关于小樱的种种不合理现象突然有了一个更符合实际的解释。
那就是小樱就是那个曾经为了保护岳紫杉而身受重伤的岳紫杉前任贴身保镖！
因为这件事，过去岳紫杉更是非常抵触给自己再安排贴身保镖，担心再次让新的贴身保镖受到伤害。
同时也是因为如此，当初凝才会介绍自己来岳府当保镖。
过去的种种异常情况得到答桉后，隋宇更是单独联系过凝，跟她要了小樱的相关资料。
在看到这位贴身保镖前辈的样貌后，隋宇彻底确定了自己的猜测。
因此在听说小樱不行了的时候，隋宇羊装不知道小樱是谁，独自留在餐厅。
为的就是与从宴席开始时就站在岳紫杉身后的小樱灵魂进行最后的对话。
而随着小樱灵魂的消失，没过多久隋宇就接到了岳紫杉的电话。
电话里岳紫杉声音哽咽，不过她还是强装坚定的告诉隋宇，这几天她恐怕有事要忙了。
「不能陪着你一起找李教授真的很抱歉，但是我这里真的走不开。」岳紫杉的声音非常低沉：「不过司机小胡会带你去找的，他办事非常稳妥尽管放心。」
跟岳紫杉叮嘱了几句节哀顺变后，隋宇继续吃吃喝喝。
诺大的餐厅中只剩下隋宇一个人安静的用餐声……
第二天一大早，隋宇吃早餐的时候听管家老宋说岳紫杉凌晨回来了一趟，换了身衣服又出去了。
得，看起来这几天恐怕是没机会跟岳紫杉见面了。
不过这样也好。
经过艾琳娜提醒认清了自己内心竟然是爱着杰西卡后，隋宇也不忍心让岳紫杉陷入太多。
分别一段时间让彼此的感情都冷却一下反倒更好。
于是吃完早饭，隋宇就找到司机小胡并将李教授的地址交给他。
随后小胡就开车按照地址载着隋宇向胡教授家驶去。
虽然现代自动驾驶系统普及的越来越广，但是真正的豪车反倒没有安装自动驾驶系统。
一方面是因为豪车车主的身份保密等级非常高，所以不能使用需要跟服务器交互的自动驾驶系统以免轻易暴露行程。
毕竟黑客的技术与日俱增，只有千日做贼没有千日防贼，自动驾驶服务器被黑客入侵难以避免。
再加上道路情况比较复杂，自动驾驶系统终归还是比较死板的，遇到某些极端情况很有可能反倒会威胁乘客的安全。
而人类虽然有各种缺点，遇到危险的时候一些本能更是会将损害扩大。
但是受过专业训练的司机却可以很好的克服各种本能产生的错误反射，在关键时刻做出正确的判断。
两相对比的话就是技术高超的司机远比自动驾驶系统要更加可靠。
再加上豪车没办法上车险，碰一下就好花不少钱，同时很多豪车本身的性能跟普通车辆完全不同，说实话就算有豪车愿意加装自动驾驶系统，恐怕也没有哪家自动驾驶系统公司敢接。